最新快讯！博通第二季度业绩强劲增长，宣布1拆10股票分割计划

博通第二季度业绩强劲增长，宣布1拆10股票分割计划

加州圣何塞，2024年6月13日 - 博通公司（NASDAQ：AVGO）今日宣布其第二季度（截至2024年5月5日）财务业绩。公司营收和每股收益均超出分析师预期，展现出强劲的增长势头。受此利好消息，博通股价盘后大涨15%，创下历史新高。

第二季度财务亮点

• 营收同比增长43%，达到124.87亿美元，高于分析师预期的120.6亿美元。
• 非GAAP每股收益同比增长6.2%，达到10.96美元，高于分析师预期的10.85美元。
• 半导体解决方案部门营收增长6%，至72.02亿美元。
• 基础设施软件部门营收增长175%，至52.85亿美元，主要得益于VMware的强劲表现。
• 人工智能（AI）产品营收达到31亿美元，创历史新高。

股票分割计划

为了提高股票流动性并吸引更多投资者，博通宣布将进行1拆10的股票分割，将于7月15日生效。这意味着每个持有1股博通股票的股东将收到10股新股票。公司还宣布将季度股息提高至每股5.25美元。

强劲增长势头

博通的强劲业绩表现主要得益于以下几个因素：

• 人工智能需求的持续增长：博通是全球领先的人工智能芯片供应商，其AI产品在数据中心、边缘计算和汽车等领域得到广泛应用。
• VMware的收购：VMware是虚拟化软件领域的领导者，其收购为博通带来了新的收入来源和增长机会。
• 强劲的半导体市场：尽管全球经济存在不确定性，但半导体市场仍保持强劲增长态势。

未来展望

博通对未来充满信心，并上调了全年业绩指引。公司预计截至2024年11月3日的财年营收将达到510亿美元，高于分析师预期的504.2亿美元。

拆股计划的影响

博通的股票分割计划将使投资者更容易获得公司股票，并可能吸引更多散户投资者。这可能会进一步提高公司的股价和流动性。

总体而言，博通第二季度业绩表现强劲，展现出良好的增长势头。股票分割计划的实施将进一步提高公司股票的吸引力，并为公司未来的发展奠定良好基础。

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全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文